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徑向變位齒輪傳動(dòng)可分為高變位齒輪傳動(dòng)和角變位齒輪傳動(dòng)。 高變位齒輪傳動(dòng)又稱變位零傳動(dòng),其特點(diǎn)是兩輪的變位系數(shù)x1+x2=0。
高變位齒輪傳動(dòng)的嚙合角α′等于壓力角α,即α′=α;節(jié)圓與分度圓重合,即r′=r;中心距a′等于標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動(dòng)的中心距a,即a′=a。
由于變位齒輪齒頂高和齒根高發(fā)生了變化,高變位齒輪傳動(dòng)可用于中心距等于標(biāo)準(zhǔn)中心距,而又需要提高小齒輪齒根彎曲強(qiáng)度和減小磨損的場(chǎng)合。
角變位齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)是x1+x2≠0,故α′≠α,r′≠r,a′≠a。 與標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動(dòng)相比,其嚙合角發(fā)生了變化。
當(dāng)x1+x2>0 時(shí),稱為正傳動(dòng),此時(shí)α′>α,r′>r,a′>a。采用正傳動(dòng)可以提高輪齒的接觸強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度,改善輪齒的磨損,湊配中心距,但重合度有所減小。
當(dāng)x1+x2<0 時(shí),稱為負(fù)傳動(dòng),此時(shí)α′<α,r′
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